Segundo fin de semana de carreras consecutivo para nuestro equipo de Moto3, el cuál está compitiendo esta vez en territorio aleman. La pista más corta de todo el campeonato, el último fin de semana antes de las vacaciones del verano.
Nuestros pilotos y equipo se están preparando para dar el máximo durante las 27 vueltas de la carrera.
Un tiempo un poco inestable ha caracterizado el primer día aleman, el cuál ha empezado, para la clase de Moto3, con la primera sesión de entrenos libres.
Nuestros pilotos han salido a pista con buenas sensaciones y muchas informaciones obtenidas durante el fin de semana en Assen. No obstante han estado rodando solos durante todos los 40 minutos de la FP1, tanto Masaki cómo Yurchenko, y han sido capaces de acabar en la top20.
En la FP2, nuestro Kazuki Masaki ha terminado en la octava posición, y de momento se queda entre los pilotos que van directamente a la QP2.
Por otro lado, Makar Yurchenko, ha tenido algunos problemas durante la FP2, debido al fuerte viento que no dejaba hacer sus trayectorias de siempre. Aún así, ha obtenido algunas informaciones importantes para intentar hacer lo mejor posible en el segundo día.
#22 KAZUKI MASAKI P.12
“Estoy muy contento con el resultado que he obtenido durante la FP2 porque, finalmente, he acabado en la octava posición. Durante la FP1 he tenido algunos problemas con la configuración de la moto, y no he sido capaz de marcar un muy buen tiempo por vuelta. Por suerte hemos podido solucionar este problema antes de la FP2 y he podido mejorar mucho. En la FP1, he estado rodando durante muchas vueltas solo, sin pilotos delante mi, para entender que ritmo somos capaces de mantener. Para mañana tengo muy buenas sensaciones, y por eso intentaré dar mi máximo para marcar un buen tiempo por vuelta en las clasificaciones. “
#76 MAKAR YURCHENKO P.23
“Un primer día bastante complicado para mi aquí en Alemania. En la FP1 he tardado un poco en adaptar mi estilo de conducción a esta pista, la cuál es muy difícil debido a que tiene solamente tres curvas derechas y la restantes diez izquierdas. Desafortunadamente, en la FP2 el viento era muy fuerte, y no he podido seguir con el mismo trabajo que estaba haciendo por la mañana. De todas forma tenemos que trabajar mucho para encontrar la configuración adecuada para este circuito y tengo que seguir mejorando mi estilo de conducir en las curvas.”
