Finalmente nuestro equipo ha llegado a Barcelona para la séptima carrera del campeonato. Un evento muy importante para nosotros junto a todos nuestros patrocinadores y amigos que han venido a animarnos.
Los pilotos han empezado el primer día de la mejor manera, saliendo a pista para la FP1 con muchas ganas y energia para intentar acabar en las mejores posiciones. De todas formas, han sido capaces de quedarse con el grupo de los primeros durante cuarenta minutos de los entrenos; Kazuki Masaki ha podido acabar en la octava posición y Makar Yurchenko en la novena. En las FP2 la estrategia de los dos pilotos ha sido diferente; de echo, Yurchenko ha rodado con neumáticos usados para hacer una simulación de carrera, mientras que Masaki ha utilizado neumáticos nuevos y ha podido seguir con los primeros, además, ha logrado acabar los entrenos en la decima posición. Tanto Makar Yurchenko cómo Kazuki Masaki se encuentran ahora en las primeras 14 posiciones de la clasifica provisional de los tiempos combinados, lo que les permite, de momento, pasar directamente a la QP2 de mañana.
#76 MAKAR YURCHENKO P.14
“Estoy muy contento con el trabajo que he hecho hoy con mi equipo porque he podido tener buenas sensaciones durante los dos entrenos. Con mi moto me encuentro muy bien ahora y gracias a ésto he sido capaz de mantener un buen ritmo y, además, quedarme con el primer grupo en la FP1. En la FP2 hemos decidido salir a pista con neumáticos usados para hacer más vueltas y simular la carrera para entender bien que estrategia podría funcionar y cuál no. Desafortunadamente, en los últimos minutos, ha empezado a llover y no hemos podido utilizar neumáticos nuevos para hacer la vuelta más rápida. Pero de todas formas, me quedo en una posición que me permite acceder a la QP2. Para mañana tengo que mejorar mucho porque creo que también los demás van bajando el tiempo por vuelta. “
#22 KAZUKI MASAKI P.12
“Hoy mis sensaciones con la moto han sido muy buenas y, además, las condiciones de la pista no estaban tan mal, aunque en algunas curvas había polvo que se ha quedado de la lluvia de la mañana. Durante los cuarenta minutos de las FP1 he podido quedarme con los primeros pilotos y he registrado muy buenos tiempos. Por la tarde, hemos rodado durante un tiempo muy largo para hacer muchas vueltas e, incluso, intentar buscar un buen ritmo para la carrera. En los últimos minutos he salido a pista solo, aún así, he sido capaz de registrar un tiempo de vuelta muy bueno de 1.49.8, y ha sido muy positivo haber registrado éste tiempo sin más pilotos por delante. Para mañana tengo que trabajar mucho para intentar ganar las primeras dos lineas de la parrilla. “
